1.5. Die Zündkerzen der Benzinmotoren VW Golf / Jetta

DER MOTOR
BOSCH
BERU
CHAMPION
ISKROWOJ DER ABSTAND, MM
Golf/Jetta der Ausgabe bis zu 08.1985 g
HZ, MH, GE, NU, HZ (wpr), RC (wpr), SC (wpr)
W7DTC
14-7DTU
N7BYC
0,7 – 0,9
EZ (bis zu 12.1984)
W8DC
14-8DU
N9YC
0,6 – 0,8
EZ (mit 01.1985)
W7DC; W8DTC
14-7DU
N7YC
0,7 – 0,9
GU
W6DCO
16-6DU
N79Y
0,8 – 0,9
GX
W7DTC
14-7DTU
N7BYC
0,7 – 0,9
EV
W6DO
14-6DU
N7YCX
0,8 – 0,9
HT
W7DTC
14-7DTU
N7BYC
0,7 – 0,9
Golf/Jetta der Ausgabe mit 09.1985 g
HZ, MH, G2, NU, HZ (wpr), RC (wpr), SC (wpr)
W7DTC
14-7DTU
N7BYC
0,7 – 0,9
PN
W8DTC
14-8DTU
N9BYC4
0,9 – 1,1
RH, GU, GX, RD, RG, EV, RP
W7DTC
14-7DTU
N7BYC
0,7 – 0,9
RH
W7DCO
14-7DUO
N7ICX
0,7 – 0,8
RF, EZ, ABN, RF
W8DTC, W8DCO
14-8DTU, 14-8DUO
N9BYC4, N9ICX
0,9 – 1,1
0,7 – 0,8
PF, PB, RV
W7DTO, W7DCO
14-7DTU, 14-7DUO
N7BYC, N7ICX
0,7 – 0,9
0,7 – 0,8
KR
F6DTC
14F-6DTU
C6BYC
0,7 – 0,9
PL
F6DTC, F6DSR
14F-6DTU, 14F-6DSR
C6 BYC
0,7 – 0,9
1P
W7DTC, W7DCO
14-7DTU, 14-7DUO
N7BYC N7YCX
0,7 – 0,9
0,7 – 0,8
1H, PG
W6DPO
0,6 – 0,7