2.2.1.12. Die Schatunno-Kolben- Gruppe
Die Kurbelwelle und die Details der schatunno-Kolben- Gruppe
1 – die Kurbelwelle; 7 – der Kolben; 2 – die Beilage schatunnogo des Lagers; 3 – der Bolzen der Befestigung des Deckels der Triebstange; 4 – der Finger; 5 – maslos'emnoje der Ring; 6 – kompressionnoje der Ring; 8 – der Sperrring; 9 – die Buchse des Kopfes der Triebstange; 10 – die Triebstange; 11 – der Deckel der Triebstange |
Die Abnahme und die Auseinandersetzung
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | ||||||||
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Die Besichtigung, die Prüfung und die Reparatur der Details der schatunno-Kolben- Gruppe
Die Messung des Seitenspielraums des Kolbenrings
Opiliwanije der Enden der Kolbenringe
Alle Details der schatunno-Kolben- Gruppe nach der Auseinandersetzung zu reinigen und vom Benzin auszuwaschen. Die Kolben anzuschauen. Wenn es auf ihnen die Spuren des Verschleißes, die tiefen Kratzern, die Spuren progara, die Kolben gibt, zu ersetzen. Von der Meßschraube den Durchmesser des Rockes des Kolbens in der Entfernung 10 mm vom unteren Rand des Rockes zu messen, es ist die Achsen des Kolbenfingers senkrecht. Wenn sich der gemessene Durchmesser von nominell auf 0,04 mm unterscheidet, muss man den Kolben ersetzen. Den Seitenspielraum zwischen den Kolbenringen und den Rillen auf dem Kolben, wie gezeigt in der Abb. die Messung des Seitenspielraums des Kolbenrings zu messen. Wenn der Spielraum 0,15 mm übertritt, die Ringe oder die Kolben zu ersetzen. Den Spielraum im Schloss des Kolbenrings zu messen. Dazu den Ring in den Zylinder von der Seite her kartera einzustellen und, vom Kolben, wie oprawkoj, auf die Entfernung 15 mm von der Gründung des Zylinders zu schieben. Schtschupom den Spielraum im Schloss zu messen. Wenn der Spielraum 1,0 mm übertritt, den Ring zu ersetzen. Wenn es der Spielraum im Schloss, als 0,3 mm, für kompressionnych die Ringe und 0,25 mm – für maslos'emnych ist weniger, ist es podpilit die Enden der Ringe mit Hilfe der Feile, die im Schraubstock zugedrückt ist, wie gezeigt in der Abb. Opiliwanije der Enden der Kolbenringe möglich.
Die Landung des Kolbenfingers in der Triebstange zu prüfen. Dazu die Triebstange horizontal festzustellen und, den Finger in den Kopf der Triebstange einzustellen. Der Finger soll aus dem Kopf unter dem Einfluß vom Eigengewicht nicht heraustreten. Wenn der Finger heraustritt oder fällt aus, muss man den Finger und die Buchse des Kopfes der Triebstange ersetzen. Wypressowat alt und sapressowat die neue Buchse in den Kopf der Triebstange, danach, in der Buchse die Öffnung für die Zufuhr des Öls durch die Öffnung im Kopf der Triebstange zu durchbohren. Dann von der Abtastung die Öffnung unter den Umfang des neuen Fingers zu entfalten, den Montagespielraum innerhalb 0,004–0,01 mm ertragen. Die Triebstange soll sich auf dem Finger frei drehen. Andernfalls ist prodawit der Finger durch die Buchse und an jenen Stellen, wo auf dem Finger die Abdrücke blieben, proschlifowat die Buchse vorsichtig. Danach wieder, die Leichtigkeit des Drehens der Triebstange auf dem Finger zu prüfen. Auf rasmetotschnoj der Platte soosnost der Öffnungen der oberen und unteren Köpfe der Triebstange zu prüfen und, wenn es notwendig ist, die Triebstange korrigieren.
Das Schema der Messung des Durchmessers des Zylinders
Und, In – die Richtung der Abmessungen; 1, 2, 3 – der Gürtel der Abmessungen |
Den Spielraum zwischen dem Kolben und dem Zylinder zu prüfen. Wenn er 0,12 mm, rastotschit und otchoningowat die Zylinder unter den Reparaturumfang übertritt. Rastatschiwat ist es alle vier Zylinder notwendig, selbst wenn es der Spielraum angegeben nur in einem mehr ist. Nach rastotschki in die Zylinder stellen die Kolben des Reparaturumfanges fest. Den Spielraum zwischen dem Kolben und dem Zylinder rechnen wie die Verschiedenheit zwischen dem Durchmesser des Zylinders und dem Durchmesser des Kolbens aus. Die Messung des Durchmessers des Kolbens ist höher in diesem paragafe beschrieben. Den Durchmesser des Zylinders messen nutromerom in sechs Punkten, in 10 mm vom unteren Rand des Zylinders, in 10 mm vom oberen Rand und in der Mitte in zwei senkrechten Richtungen, wie gezeigt in der Abb. das Schema der Messung des Durchmessers des Zylinders. Wenn der Verschleiß der Zylinder vom nominellen Umfang 0,04 mm übertritt, ist die Zylinder auch rastotschit unter den Reparaturumfang notwendig.
Die Montage
Die Umfänge der Herausnahme im Kopf des Kolbens
Und = 16,1 mm; Und = 56,6 mm – der Motor mit wspryskom; Und = 14,7 mm; Und = 16,6 mm; Und = 16,5 mm; b = 55,7 mm – der Moden. HZ; b = 56,6 mm – der Moden. MH, 2G, NU; b = 56,6 mm – der Moden. HK |
Das Zeichen auf dem Kopf des Kolbens und priliwy auf der Triebstange und dem Deckel der Triebstange
Die Anlage des Kolbens in den Zylinder
1 – das Kummet, das die Kolbenringe zusammenpresst; 2 – der Griff des Hammers; 3 – der Kolben |
Die Kolben verschiedener Modelle der Motoren unterscheiden sich durch die Umfänge der Herausnahme im Kopf des Kolbens. Die Umfänge der Herausnahme sind auf der Abb. die Umfänge der Herausnahme im Kopf des Kolbens vorgeführt. Außerdem sind bei den Motoren, die seit September 1985 ausgegeben werden, die Öffnungen unter die Zylinder in der Verlegung des Kopfes des Blocks verringert. Auf dem Kopf des Kolbens gibt es die Fase für die Verhinderung des Schlages des Kolbens über der Rand der Verlegung. Vor der Montage, schatunnyje die Bolzen zu ersetzen.
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | ||||||||||||||||
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