5.5.2. Die Auseinandersetzung der Getriebe
Die Getriebe fünfgestuft als 020
1 – karter die Kupplungen;
2 – der Bolzen; 3 – stopor; 4 – der Pfropfen; 5 – die Verlegung; 6 – der Schalter der Feuer des Rückwärtsgangs; 7 – das Netz; 8 – die Kappe; 9 – der Bolzen; 10 – karter die Getrieben; 11 – die Verlegung; 12 – der hintere Deckel; |
13 – die wiederkehrende Feder; 14 – der Sperrring; 15 – der Hebel; 16 – der Bolzen; 17 – der Pfropfen; 18 – die Kappe; 19 – wyschimnoj das Lager; 20 – der Hebel der Ausschaltung der Kupplung; 21 – der Einstelstift; 22 – die Feder; 23 – der Deckel; 24 – der Einstelstift |
Die Befestigung der Gabel des Einschlusses der 5. Sendung
1 – die Sperrplatte; 2 – die Gabel des Einschlusses der 5. Sendung; 3 – der Stock der Gabel des Einschlusses der 5. Sendung |
Das Zahnrad der 5. Sendung
1 – der Bolzen der Fixierung der Welle der Umschaltung der Sendungen; |
12 – die Feder; 13 – gleitend mufta des Synchronisators der 5. Sendung; 14 – der Bolzen; 15 – die Scheibe; 16 – die Nabe des Synchronisators der 5. Sendung; 17 – der Zwieback; 18 – der sperrende Ring; 19 – das Zahnrad der 5. Sendung; 20 – das nadelförmige Lager; 21 – der Bolzen; 22 – der Bolzen; 23 – die Stützscheibe |
Die Abnahme der Gabel des Einschlusses der 5. Sendung
1 – die Sperrplatte; 2 – die nochmalige Welle; 3 – der Stock der Gabel des Einschlusses der 5. Sendung; 4 – der Synchronisator der 5. Sendung; 5 – die Gabel des Einschlusses der 5. Sendung; 6 – das Zahnrad der 5. Sendung |
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | |||||||||||||||||||||||
|