6.7. Das Zahnrad des freien Laufs
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Das Differential abzunehmen (siehe den Unterabschnitt 6.6). |
| 2. Den Körper 15 (die Abb. das Hintere Differential) des Differentiales im Schraubstock zuzudrücken. |
| 3. Den Sperrring 9 abzunehmen. |
| 4. Die Bolzen 1 abzuwenden und, die Sperrplatte 2 abzunehmen. |
| 5. Die hartnäckige Platte 3 abzunehmen. |
| 6. Das Zahnrad des freien Laufs in der Gebühr abzunehmen. |
| 7. Die Scheiben 5 abzunehmen. |
| 8. Den inneren Ring 7 Zahnräder des freien Laufs nach rechts umzudrehen und, es herauszunehmen. |
| 9. Das Zahnrad 6 freier Läufe aus dem Körper 4 herauszunehmen. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| Die Anlage des Zahnrades des freien Laufs erzeugen in Ordnung rückgängig der Abnahme. Den inneren Ring 7 Zahnräder des freien Laufs festzustellen, es nach rechts umdrehend. Den neuen Sperrring 9 festzustellen. |
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Die Prüfung des Zahnrades des freien Laufs
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Das Auto aufzuheben. |
| 2. Die Hinterräder in der Richtung der Bewegung vorwärts umzudrehen. Dabei soll die Widerstände nicht empfunden werden. |
| 3. Die Hinterräder in der Richtung der Bewegung umzukehren. Dabei sollen durch die Transmission die Vorderräder bewogen werden. |
| 4. Den Motor auf 30 mit für die Prüfung der Blockierung des Zahnrades des freien Laufs zu starten. |
| 5. Die Zündung einzuschalten, die Sendung des Rückwärtsgangs und das Pedal der Kupplung auszudrücken. |
| 6. Bei proworatschiwanii der Hinterräder vorwärts und rückwärts soll der kleine Widerstand empfunden werden. Dabei sollen für beide Fälle die Vorderräder bewogen werden. |
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